- EFFEKTIVES TRAINING: Der kompakte Heimtrainer verfügt über 8 manuelle Widerstandsstufen, die ein individuelles Workout ermöglichen
- LEISE & WARTUNGSFREI: Das Magnetbremssystem mit dem Poly-V-Riemenantrieb erzeugt kaum Geräusche beim Training und muss nicht gewartet werden
- DIVERSE EXTRAS: Auf dem Display lassen sich viele Daten ablesen, die Handsensoren messen den Puls und der Kingsize-Sattel mit Rückenlehne ist extra bequem
- KOMPAKT & KLAPPBAR: Das faltbare Gerät nimmt wenig Platz in Anspruch (LxBxH: ca. 83x45x111 cm) und lässt sich im geklappten Zustand (LxBxH: 50x45x150 cm) überall verstauen
- Sicherheit: Dieser Heimtrainer ist für ein Benutzergewicht bis 100 kg ausgelegt. Personen mit bis zu 185 cm Körpergröße können komfortabel trainieren
| Pulsmessung | Handpulssensor |
| Anzeige Trainingscomputer | Trainingszeit/-dauer, Strecke, Geschwindigkeit, ca. Kalorienverbrauch, Puls |
| WEEE-Reg.-Nr. DE | 72116087 |
| Länge | 83 cm |
| Breite | 45 cm |
| Höhe | 111 cm |
| Länge zusammengeklappt | 50 cm |
| Breite zusammengeklappt | 45 cm |
| Höhe zusammengeklappt | 150 cm |
| Gewicht Gerät | 20 kg |
| Farbe | grau |
| Antriebssystem | leiser Poly-V-Riemen mit Selbstspannung |
| Schwungmasse (ca.) | 3 kg |
| Regulierung Widerstand | manuell über Drehrad |
| Widerstandsstufen | 8 |
| Bremssystem | wartungsfreies & leises Magnetbremssystem |
| Leistungseinstellung | kein Netzteil erforderlich |
| Ausstattung | mit Tablethalterung |
| Eigenschaften | klappbar klappbar |
| Besondere Merkmale | Heimtrainer, klappbar für zuhause, Rückenlehne, SP-HT-1003 |
| Sitz | höhenverstellbarer Kingsize-Sattel (bis 82 cm) |
| Details Rückenlehne | gepolsterter Rückenlehne und seitlichen Handläufen |
| Lenker | multifunktionslenker mit High Density Foam |
| Details Lenker | sportlicher Lenker mit Handpulssensoren & Display |
| Pedale | Pedale mit verstellbarer Fußschlaufe |
| Lieferumfang | 2 x Batterien (LR03-AAA-1,5V) |
| Benutzergewicht maximal | 100 kg |
| Geeignet für Körpergröße bis | 185 cm |
| Art Stromversorgung | Batteriebetrieb |
Kommentar